tag:blogger.com,1999:blog-63919395162022018732024-03-13T21:45:42.999+01:00Nydrätt racingRacing. Banracing. Träning. Racingbanor. Per Gustavsson SSK serien Klass 3 Karlskoga MF Motorförening Kinnekulle Ring Gälleråsen Gelleråsen High. speed. Racing ssk racing. SPVM. sportvagnsmästerskapet. super saloon.Unknownnoreply@blogger.comBlogger80125tag:blogger.com,1999:blog-6391939516202201873.post-47296264933607392132018-06-14T19:12:00.001+02:002018-06-14T19:12:51.484+02:002018-06-14Här händer det inte så mycket tyvärr, men det händer desto mer i verkstaden.<br />
ombyggnationen av hela kylsystemet i vinter har gett ett bra resultat, så det krånglet som varit kan vi äntligen lägga bakom oss.<br />
<br />
Nu har vi äntligen börjat med uppdateringar på chassit. Mycket jobb blir det och vi hoppas hinna klart före SSM i knutstorp som får agera första testkörning, då det inte finns några testkörningar att tillgå på hela sommaren. skärpning tack!<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-WHjP5nccvoM/WyKh08al01I/AAAAAAAAKfU/OOMqV-vKeXMsRfDKfVOXV9lyUshFZK0jgCKgBGAs/s1600/IMG_20180606_114828.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://2.bp.blogspot.com/-WHjP5nccvoM/WyKh08al01I/AAAAAAAAKfU/OOMqV-vKeXMsRfDKfVOXV9lyUshFZK0jgCKgBGAs/s320/IMG_20180606_114828.jpg" width="320" /></a></div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6391939516202201873.post-31689680009411167782017-09-20T17:57:00.000+02:002017-09-20T17:57:03.977+02:00170918Race rapport från SPVM Falkenberg.<br />
Vilken helg. Tränings snabbast på fredagens friträning kändes som en bra start inför helgen.<br />
Lördagen kantades dessvärre av en massa regn och avkörningar,dessvärre med sjukhusvistelser, så kvalet fick vi inte kört förrän sist av allt på lördagen. Slutade på en fjärde plats och kände mig nöjd med det. Race 1 blev inget vidare, då vänster framhjuls lager behagade säga upp sig , och jag fick linka in på en tionde plats.<br />
Race 2 start på tionde ruta, och torrt väder. Det blev en kamp mot klockan, många bilar att passera och tufft motstånd. Ett riktigt roligt race, utan en massa påkörningar och avåkningar. Jag kom i mål på en tredje plats och hade snabbaste varvtid. Slutade serien på en total andra plats efter Jonas Jansson i sin snabba Corvette.<br />
<br />
Då laddningen är lite si & så så står vi över finalen i SSK serien, och gör vinter istället.Nu ska det skruvas, så ses vi igen 2018.<br />
<br />
Stort tack till Dan Konradsson som står ut med dessa galna upptåg hela tiden, Tack också till Örebro ventilation & värme AB som alltid ställer upp, Tradetech sweden för hjälp och support! Tack!!<br />
<br />
Då var säsongen 2017 slut<br />
<br />
/PerUnknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6391939516202201873.post-53067531289235187362017-06-01T19:20:00.000+02:002017-06-01T19:20:25.683+02:00170601<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="" class="YOUTUBE-iframe-video" data-thumbnail-src="https://i.ytimg.com/vi/liG2a303dEc/0.jpg" frameborder="0" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/liG2a303dEc?feature=player_embedded" width="320"></iframe></div>
<div style="text-align: center;">
Ett roligt race från kinnekulle tävlingen.Tack till alla funktionärer och medtävlande!</div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6391939516202201873.post-51828216570292463452017-04-24T21:58:00.003+02:002017-04-24T22:00:13.878+02:00170424Då har vi varit på Kinnekulle ring för årets första riktiga test. Testet föll ut ganska bra. Det som stog på programmet var att bekanta sig med nya växellådan, samt se om det var något annat som strulade. En liten svag obalans infann sig vid hög fart, oberoende av belastning eller ej, Något att kolla på hemma med andra ord. Vi provade att byta däck för att säkerställa att det inte kom från hjulen. Nästa incident som hände var ny för mig iallafall, ena broms vätskebehållaren ramlade lös och kräktes ur sig allt sitt innehåll i motorrummet. tursamt nog hände det efter tredje passet inne i maskindepån, och vi kunde lösa problemet på plats.Förmodligen så var vibrationerna orsaken tror vi. Nöjda över dagen så var det dags att åka hem, men det ville inte lastbilen, batteriet sa upp sig i lagom när vi skulle lasta alla saker. Konstigt att man står ut med det här egentligen.... men det är så himla roligt att träffa alla likasinnade dårar ;) Nåväl nu satsar vi på att komma till Mantorp park första helgen i maj.<br />
<br />Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6391939516202201873.post-22690019540203183262017-04-12T21:58:00.002+02:002017-04-12T21:58:38.112+02:00170412Då äntligen är bilen helt färdig! Oljor bytta, motor mappad, hjulvinklar justerade.däcken pumpade! fy vad mycket jobb vi lagt ner i vinter, fullständig nerplockning av motor, ny växellåda,ny växelspak, ny kardanaxel, fullständig genomgång av diff, uppdatering av bromsar,byggt om avgassystem,elsystem och motorstyrning,motorfästen samt växellådsbalk, byte av trösklar,och köpt hem en ny framruta, däck, etc. ... Är snart dags att köra som tur är. Den första riktiga testkörningen blir på Kinnekulle Ring i mitten på april. See you there!?<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-5T01DO9jdbs/WO6G0ncmJQI/AAAAAAAAG8c/yqNvGloTBYAoibWlDOh0DXpD_GixS14fQCLcB/s1600/20160728_150237.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://4.bp.blogspot.com/-5T01DO9jdbs/WO6G0ncmJQI/AAAAAAAAG8c/yqNvGloTBYAoibWlDOh0DXpD_GixS14fQCLcB/s320/20160728_150237.jpg" width="320" /></a></div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6391939516202201873.post-86155647350962800532017-03-12T20:56:00.002+01:002017-03-12T20:56:28.739+01:00170312<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-XAnakituzGM/WMWnFBeswQI/AAAAAAAAGzY/zxhKp-nE4dwXskQAtDbVbi_rrSK_zf4NgCKgB/s1600/20170307_114431.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://2.bp.blogspot.com/-XAnakituzGM/WMWnFBeswQI/AAAAAAAAGzY/zxhKp-nE4dwXskQAtDbVbi_rrSK_zf4NgCKgB/s320/20170307_114431.jpg" width="320" /></a></div>
Då har bilen varit ute på lite luftning, närmare bestämt hos Overtake i Jönköping. Mappningen gick bra utan några incidenter och med bra resultat. vi ser nu fram mot våren och dom första testerna.Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6391939516202201873.post-80216947498357778162017-02-14T21:45:00.001+01:002017-02-14T21:47:05.462+01:00170214Då är bilen uppstartad. äntligen. Mappning är beställd och vagnboksbesiktningen är avklarad.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-GVKvLYvj8po/WKNsSLVUVZI/AAAAAAAAGtM/-n5G2NDhaGcrdKVxPCzOLVh_-yGmQqa8wCKgB/s1600/20161231_165645.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://4.bp.blogspot.com/-GVKvLYvj8po/WKNsSLVUVZI/AAAAAAAAGtM/-n5G2NDhaGcrdKVxPCzOLVh_-yGmQqa8wCKgB/s320/20161231_165645.jpg" width="320" /></a></div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6391939516202201873.post-70107413595758799352016-09-25T14:02:00.000+02:002016-09-25T14:03:45.531+02:00160924Sista racet för i år. Naturligtvis skulle bilen få lite "blåmärken" nu också tyvärr. Inget vidare bra år detta med mycket strul i princip varje gång bilen har tagits ut på någon bana, men nya tag i verkstaden så syns vi på banorna igen 2017. Tack alla som hjälper till, Örebro ventilation och värme, Träfräsarn sweden AB, Tradetech sweden.Spara det viktigaste till sist! Tack till Dan Konradsson för ovärderlig hjälp på och bredvid banan! Tack allihop!<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-NhZUdtafopM/V-e7KV1QNFI/AAAAAAAAF0w/cm4gRDBOqA8VymFQyffWnbgxYQOXVjNBQCLcB/s1600/20160924_130726%255B1%255D.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://4.bp.blogspot.com/-NhZUdtafopM/V-e7KV1QNFI/AAAAAAAAF0w/cm4gRDBOqA8VymFQyffWnbgxYQOXVjNBQCLcB/s320/20160924_130726%255B1%255D.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Intryckt tröskel</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6391939516202201873.post-79235169756596594842016-08-02T20:19:00.003+02:002016-08-02T20:30:38.156+02:00160731Raceweek! Här kommer en liten film från våra bravader på Kinnekulle ring!<br />
Slutade med en 3:e plats i Norska GT2 och sen pajade bilen igen! Suck!<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="" class="YOUTUBE-iframe-video" data-thumbnail-src="https://i.ytimg.com/vi/r1HFvjq5Zuo/0.jpg" frameborder="0" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/r1HFvjq5Zuo?feature=player_embedded" width="320"></iframe></div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6391939516202201873.post-84452469152402353582016-07-17T22:39:00.000+02:002016-07-21T20:04:08.476+02:00160717<br />
Lite mera läsvärt! Taget från SSKseriens hemsida<br />
<br />
<br /><br />Per Gustavsson tävlar i SSK Klass 3, som är en modifierad klass där det mesta är tillåtet ur bilbyggarperspektiv. Man får alltså att bygga bilen efter egen fantasi och utveckla den efter dom möjligheter man har. Något som passar Per riktigt bra, då han gillar att bygga på sin BMW och mäta sina krafter på banan.<br /><a href="http://www.sskserien.se/wp-content/uploads/2016/07/2SSK_Kl3_160529-254.jpg"><img src="http://www.sskserien.se/wp-content/uploads/2016/07/2SSK_Kl3_160529-254-300x200.jpg" /></a><br /><br />Mekanikern Dan Konradsson t.v och Per Gustavsson kollar in konkurrenterna inför ett race.<br /><br />Namn: Per Gustavsson<br /><br />Ålder: 44 år<br /><br />Bostadsort: Laxå (i skogen mellan Svartå/Laxå)<br /><br />Jobbar på: Skyllberg industri AB<br /><br />Klubb: Karlskoga MF<br /><br />Tävlingsbil: BMW E36 GTR<br /><br />Intressen: Teknik<br /><br />Favorit verktyg: Verktygsskåpet (med alla verktyg)<br /><br />Det Bästa racing minnet: När man började lita på greppet i slicksdäcken!<br /><br />Det värsta racing minnet: När en rejskollega spydde ner långloppsbilen med en timme kvar att köra.<br /><a href="http://www.sskserien.se/wp-content/uploads/2016/07/2SSK_Kl3_160529-165.jpg"><img src="http://www.sskserien.se/wp-content/uploads/2016/07/2SSK_Kl3_160529-165-300x200.jpg" /></a><br /><br />Per´s BMW E36 GTR in action!<br /><br />Du har tävlat i ganska många år nu, men när började du egentligen?<br /><br />– Av Svenska bilsportförbundet sanktionerade tävlingsformen Lådbil 1983 <img src="http://www.sskserien.se/wp-includes/images/smilies/simple-smile.png" /><br /><br />Du många tävlingsbilar har du avverkat under dessa år?<br /><br />– Tror det är 8 st tävlingsfordon.<br /><br />Vad är det bästa med racing tycker du?<br /><br />– Kamratskapen och en helt otrolig kämpaglöd på och bredvid bana!<br /><br />Vad fick dig att välja SSK-serien?<br /><br />– Proffsiga arrangemang, bra funktionärer och den bästa speakern!<br /><br />Du tävlar i SSK Klass 3, vad tycker du om den klassen?<br /><br /> – Bästa klassen så klart! Roligt med många olika typer av bilar, som ger publiken en spektakulär upplevelse. <br /><br />Vilket är ditt bästa resultat hittills i SSK Klass 3?<br /><br />– Total etta 2011 & 2012!<br /><br />Din bil har du byggt själv, är du nöjd med den som den är nu, eller kommer du vidareutveckla den mer?<br /><br />– En tävlingsbil blir aldrig klar! Man måste utveckla och förbättra hela tiden. Konkurrenterna ligger inte heller på latsidan och resultaten kommer inte gratis. Teamet och jag älskar att bygga och tävlandet är ett sätt att mäta hur bra vi har gjort vårat bygge.<br /><br />Vad är det viktigaste att tänka på när man bygger ny tävlingsbil tycker du?<br /><br />– Hållfasthet och långsiktighet.<br /><br />Är du nöjd med säsongen 2016 hittills?<br /><br />– Nej det kan jag inte säga. Efter vinterns uppdateringar av motorn har det där med hållfasthet och långsiktighet på chassiet fått sig en törn, då allt går sönder hela tiden. Nu senast exploderade växellådan t.e.x.<br /><a href="http://www.sskserien.se/wp-content/uploads/2016/07/2SSK_Kl3_160529-270.jpg"><img src="http://www.sskserien.se/wp-content/uploads/2016/07/2SSK_Kl3_160529-270-300x200.jpg" /></a><br /><br />Per gör sig redo för race.<br /><br />Vad är målsättningen med säsongen 2016?<br /><br />– Ha kul på och bredvid banan!<br /><br />Vem är din tuffaste konkurrent 2016?<br /><br />– Leif Henrik Börstad.<br /><br />Vilken är din favorit bana?<br /><br />– I Sverige är det Kinnekulle, men av alla jag kört på så är “nya” Rudskogen i Norge den bästa.<br /><br />Vem vill du inte åka sida vid sida med under bron på Kinnekulle?<br /><br />– Ingen speciell… Ingen kanske!<br /><br />Har du någon drömbana du vill tävla på?<br /><br />– Spa Francorchamps i Belgien.<br /><br />Drömbilen att få köra? <br /><br />– Någon av nutida GT3 banracer.<br /><br />Om du fick välja fritt, vilken racingklass skulle du då köra? <br /><br />– Blancpain 24H GT Serie.<br /><br />Vad är det sista du kollar innan du rullar ut till start?<br /><br />– Oljetemperatur på motor och låda.<br /><br />Vilka slutar topp 3 i SSK Klass 3-C 2016?<br /><br />– Leif Henrik Börstad är väl en stark gissning till första platsen, men ännu kan vad som helst hända på alla platserna.<br /><br />– Skulle också vilja rikta ett speciellt tack till Dan Konradsson som alltid ställer upp och hjälper till på alla möjliga och omöjliga sätt!<br /><br />/PerUnknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6391939516202201873.post-57050895583132706222016-07-15T20:32:00.000+02:002016-07-15T20:32:13.352+02:00160715<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-NBRJC_LB9U0/V4krQox15oI/AAAAAAAAFg4/I1LC8Yg_1xcN7qXFw_XnAC143-0GVolsQCKgB/s1600/20160713_172730.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://2.bp.blogspot.com/-NBRJC_LB9U0/V4krQox15oI/AAAAAAAAFg4/I1LC8Yg_1xcN7qXFw_XnAC143-0GVolsQCKgB/s320/20160713_172730.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
Då sitter det en ny växellåda i bilen tillslut. Egentligen en provisorisk installation då det inte är helt enkelt att få tag på en tillräckligt bra växellåda på väldigt kort tid! men den här ska nog funka tillräckligt bra tills rätt grejor infinner sig. Test nästa Onsdag på gelleråsen och sedan raceweek om allt klaffar som det är tänkt!Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6391939516202201873.post-87991643739068263562016-06-22T20:46:00.000+02:002016-06-22T20:46:25.962+02:00160622Då så! Motorn ur igen!<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-s38i1gPVF5g/V2rcHsbrV2I/AAAAAAAAFMs/laAzfUmU3GEWESF6GAZEllVc2kgc_-tZwCKgB/s1600/20160622_050916.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://4.bp.blogspot.com/-s38i1gPVF5g/V2rcHsbrV2I/AAAAAAAAFMs/laAzfUmU3GEWESF6GAZEllVc2kgc_-tZwCKgB/s320/20160622_050916.jpg" width="320" /></a></div>
Växellåda isärplockad<br />
Mest för att se hur den gått sönder. inga planer på att använda en likadan igen!<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/--4ZF8QC0Imk/V2rcHnGIM_I/AAAAAAAAFMs/7jMIiGmwrlwoioTTJZGuG5UfUwSKd4orACKgB/s1600/20160622_191709.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://1.bp.blogspot.com/--4ZF8QC0Imk/V2rcHnGIM_I/AAAAAAAAFMs/7jMIiGmwrlwoioTTJZGuG5UfUwSKd4orACKgB/s320/20160622_191709.jpg" width="320" /></a></div>
Många olika drev som skadats<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-ifFiXdBBl0U/V2rcHtSZpKI/AAAAAAAAFMs/YATnOJlArtkQNPUGyi6l_3vRR-sD5MZ9wCKgB/s1600/20160622_191658.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://1.bp.blogspot.com/-ifFiXdBBl0U/V2rcHtSZpKI/AAAAAAAAFMs/YATnOJlArtkQNPUGyi6l_3vRR-sD5MZ9wCKgB/s320/20160622_191658.jpg" width="320" /></a></div>
Mycket järnskrot i botten!<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-lCXTcDsw6ik/V2rcHr8DMaI/AAAAAAAAFMs/kQTdolLiDHYUOHl7mxSw8wR4Vw-qpPNGACKgB/s1600/20160622_191611.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://4.bp.blogspot.com/-lCXTcDsw6ik/V2rcHr8DMaI/AAAAAAAAFMs/kQTdolLiDHYUOHl7mxSw8wR4Vw-qpPNGACKgB/s320/20160622_191611.jpg" width="320" /></a></div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6391939516202201873.post-88495771201948537812016-06-19T10:38:00.000+02:002016-06-19T10:38:00.927+02:00160618<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-I6OWxRx3Kjs/V2ZYHWxVbRI/AAAAAAAAFKY/6BEP41Sz4u8FUCD16JhsX3AHO-Q7LBPAgCKgB/s1600/20160618_102021.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://4.bp.blogspot.com/-I6OWxRx3Kjs/V2ZYHWxVbRI/AAAAAAAAFKY/6BEP41Sz4u8FUCD16JhsX3AHO-Q7LBPAgCKgB/s320/20160618_102021.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-XReDHfxGWPg/V2ZYHQSEzzI/AAAAAAAAFKY/ZQk8N4XNK2kZIPQue9BGd1nByyyh-A_NgCKgB/s1600/20160618_183700.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://3.bp.blogspot.com/-XReDHfxGWPg/V2ZYHQSEzzI/AAAAAAAAFKY/ZQk8N4XNK2kZIPQue9BGd1nByyyh-A_NgCKgB/s320/20160618_183700.jpg" width="320" /></a></div>
Det vart en kort racehelg på Falkenbergs motorbana.Redan efter ett varv så gick växellådan sönder, och är förmodligen helt skrot. Tyvärr har vi ingen låda i reserv så vi får se vad som händer under sommaren. Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6391939516202201873.post-56147663694282466542016-06-01T17:47:00.002+02:002016-06-01T17:55:02.091+02:00160601<br />
<div class="_3x-2" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 12px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 16.08px; orphans: auto; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 1; word-spacing: 0px;">
<div data-ft="{"tn":"H"}">
<div class="mtm" style="margin-top: 10px;">
<div class="_5cq3" data-ft="{"tn":"E"}" style="position: relative;">
<a ajaxify="https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1029071187130101&set=a.449008885136337.91317.100000816876274&type=3&size=960%2C540&player_origin=profile" class="_4-eo _2t9n" data-render-location="timeline" data-testid="theater_link" href="https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1029071187130101&set=a.449008885136337.91317.100000816876274&type=3" rel="theater" style="box-shadow: rgba(0, 0, 0, 0.0470588) 0px 1px 1px; color: #365899; cursor: pointer; display: block; position: relative; text-decoration: underline; width: 487px;"></a></div>
</div>
</div>
</div>
Liten uppdatering från racehelgen på Kinnekulle ring.<br />
En 5:e plats i race1 och en 3:e plats i race2 blev resultatet från helgens tävlingar. 29 bilar var det på startplattan så det blev mycket trafik! Kolla in videoklippsidan för filmer från helgen.<br />
<div class="_5pbx userContent" data-ft="{"tn":"K"}" id="js_17" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 1.38; orphans: auto; overflow: hidden; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 1; word-spacing: 0px;">
<div style="display: inline; margin: 0px;">
<br /></div>
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-lZQNqHcHyzw/V08Dc94mu5I/AAAAAAAAFEs/RrSvVTCHZosVyWjawuP5ngdsIesnOF1XQCKgB/s1600/20160529_183541.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://3.bp.blogspot.com/-lZQNqHcHyzw/V08Dc94mu5I/AAAAAAAAFEs/RrSvVTCHZosVyWjawuP5ngdsIesnOF1XQCKgB/s320/20160529_183541.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="_5pbx userContent" data-ft="{"tn":"K"}" id="js_17" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 1.38; orphans: auto; overflow: hidden; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 1; word-spacing: 0px;">
<div style="display: inline; margin: 0px;">
<br /></div>
</div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6391939516202201873.post-89010537105824876652016-05-08T22:11:00.000+02:002016-05-08T22:11:33.156+02:00160508<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-iwRzu82b1uI/Vy-WMnxOi1I/AAAAAAAAE_8/l84qXHnJtVslgOJtXpoMrddThcLyUcP_wCKgB/s1600/20160506_091927.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://1.bp.blogspot.com/-iwRzu82b1uI/Vy-WMnxOi1I/AAAAAAAAE_8/l84qXHnJtVslgOJtXpoMrddThcLyUcP_wCKgB/s320/20160506_091927.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-ke99mW4_6oM/Vy-WMudFbUI/AAAAAAAAE_8/jVX3piC1WLI9wKWmXNCzremzZ-Lo_0-hwCKgB/s1600/20160506_091911.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://3.bp.blogspot.com/-ke99mW4_6oM/Vy-WMudFbUI/AAAAAAAAE_8/jVX3piC1WLI9wKWmXNCzremzZ-Lo_0-hwCKgB/s320/20160506_091911.jpg" width="320" /></a></div>
Mantorp park levererade strålande soligt raceväder! Anlände till banan på fredagen för att köra det tidiga morgontestet. Bilen funkar riktigt bra efter vinterns uppdateringar visar det sig. Och fort går den, enligt gps:en i bilen så kom man upp i 242 km/tim på rakan,(med en utgångshastighet ut på rakan 80-90 km). Test två vid lunch, 24 st bilar, och jag försöker koncentrera mig på körningen och spårval.det är alldeles för sällan man är på den här banan,så man hinner nästan glömma...<br />
Kval på eftermiddagen, ingen större dramatik med bilen där heller, dessvärre är det många konkurrenter som blir stående lite här och var så det är svårt med rena varv utan gulflagg.<br />
Kvalar in som 4:e bil och känner mig riktigt nöjd med det, och dessutom satt personbästa tid.<br />
Race 1 på lördag förmiddag. En mycket ren och snygg start utan massa påkörningar eller annat krångel. kommer ut ur pariserkurvan som femte bil, men motorstyrkan fick visa upp sig på rakan och en bil passerad redan där. trion i täten var det inte mycket att göra åt. Dom låg 100 meter framför hela tiden,och enda chansen att avancera i placering är om någon skulle stanna av någon anledning.<br />
Slutar racet på fjärde plats.<br />
Dessvärre upptäcker vi att det läcker olja mellan motorn och växellådan, och vi beslutar att packa och åka hem istället. Det vore ju snyggt att spruta ut olja på banan för konkurrenterna, eller paja motorn, eller allra värst elda upp bilen! nej tack. så nu ska det plockas isär för att se vad som hänt!<br />
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6391939516202201873.post-15163771608432805662016-05-03T20:38:00.000+02:002016-05-03T20:38:27.045+02:00160503<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-pc2IufgqS1s/VyjhwlFb5zI/AAAAAAAAE-Q/HIeTblv9ayoXXsrb7Mo0fAxsxO2QeIFsgCKgB/s1600/20160429_171319.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://2.bp.blogspot.com/-pc2IufgqS1s/VyjhwlFb5zI/AAAAAAAAE-Q/HIeTblv9ayoXXsrb7Mo0fAxsxO2QeIFsgCKgB/s320/20160429_171319.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-zDJetXhlD6E/VyjhwuBHDNI/AAAAAAAAE-Q/GqL-_qQRjPwCUPSy0_lKpd4b65MXS5JiACKgB/s1600/20160428_191040.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://3.bp.blogspot.com/-zDJetXhlD6E/VyjhwuBHDNI/AAAAAAAAE-Q/GqL-_qQRjPwCUPSy0_lKpd4b65MXS5JiACKgB/s320/20160428_191040.jpg" width="320" /></a></div>
Äntligen har bromsarna kommit! Nu monterade och inkörda! Bromsoken är som ett A4 papper ungefär.(se bild) 6-kolvs ok<br />
Dock inga fälgar ännu, men det går ju att köra utan dom så länge. Mantorp Park Here we come!Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6391939516202201873.post-57881017318589786362016-04-15T18:10:00.000+02:002016-04-15T18:10:59.054+02:00160415Saker och ting blir inte som jag tänkt mig just nu!<br />
Beställt nya bakfälgar..... Restorder.... Vet inte när leverans blir.<br />
<br />
Beställt nya bromsgrejor i början på februari, skulle skickas fredag för två veckor sedan...fortfarande inte skickade....förbannade engelsmän! Helt odugligt!!Nu blir det bara för det inget testat före första tävlingen som är på Mantorp park i maj! Det känns ganska o-bra då bilen har lite nya innovationer som skulle behövas testas och justeras innan det brakar loss på allvar.<br />
Skit!!<br />
<br />
Lite roligt har också hänt. Örebro ventilation & värme AB samt Träfräsarn sweden AB har valt att fortsätta hjälpa till detta året.Tack för det! Naturligtvis ska vi hjälpa dom att synas!<br />
Under tiden vi väntar kan vi väl läsa på lite om flaggor...<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-Sbly4IA6g7k/VxEQ4Lc-6hI/AAAAAAAAE08/F4dYJc59zS8ITMXiFykvux0VLWTqcaUdACKgB/s1600/FB_IMG_1454111994889.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://3.bp.blogspot.com/-Sbly4IA6g7k/VxEQ4Lc-6hI/AAAAAAAAE08/F4dYJc59zS8ITMXiFykvux0VLWTqcaUdACKgB/s320/FB_IMG_1454111994889.jpg" width="248" /></a></div>
<br />Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6391939516202201873.post-27970107670735476712016-02-12T17:38:00.000+01:002016-02-12T17:39:02.329+01:00160212<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-4QuW7mlIUi8/Vr4G3MEzg8I/AAAAAAAADi0/Mx8s8HOUHT8/s1600/20160212_170619.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="225" src="https://1.bp.blogspot.com/-4QuW7mlIUi8/Vr4G3MEzg8I/AAAAAAAADi0/Mx8s8HOUHT8/s400/20160212_170619.jpg" width="400" /></a></div>
Nu så är äntligen saker och ting på plats igen. Varit lite strul med kylsystemet, som nu är åtgärdat. Motorn startad och varmkörd! skönt att höra V8:an ryta igen! Ser fram emot första testet! Ska också bli riktigt spännande att prova dom nya innovationerna som kommit till lite var stans på bilen. lite hemlighetsfull måste jag nog vara en stund till... Blir nog en bra sommar med en varierande flora av tävlingar i SSK klass3, Norska GT3, och SPVM.<br />
<br />Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6391939516202201873.post-51895550698527958312015-12-22T20:43:00.001+01:002015-12-22T20:43:52.646+01:00151222<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-hS-LbLIfrO4/Vnmnce7YegI/AAAAAAAADXg/utopTHNyBqQ/s1600/god-jul.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="250" src="http://3.bp.blogspot.com/-hS-LbLIfrO4/Vnmnce7YegI/AAAAAAAADXg/utopTHNyBqQ/s400/god-jul.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">GOD JUL & GOTT NYTT ÅR TILL ALLA RACEVÄNNER VÄL MÖTT IGEN 2016</td></tr>
</tbody></table>
<br />Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6391939516202201873.post-70567126734209388742015-10-01T21:14:00.000+02:002015-10-01T21:18:58.005+02:00151001Det skulle ha varit en uppdatering här för länge sedan, men tiden räcker inte riktigt till.<br />
Inför finalen på Falkenbergs motorbana så låg jag på en femte plats i samandraget. spännande med bara några få poäng emellan topp 7. Tyvärr så har dom schemalagt tävlingen till fredag-Lördags tävling och jag får stå över finalen. Det passar inte riktigt att vara ledig både torsdag och fredag!<br />
Så med en tävlingshelg kort så slutar jag på en totalt nionde plats i sportvagnsmästerskapet 2015.<br />
<br />
Siktet ställs in på att köra SSK seriens final på gälleråsen istället. Jag kör några testpass och varje gång hörs något obekant ljud från höger framhjul. vi felsöker men hittar inget på direkten, men just innan sista testet hittar vi att framvagnsbalken har fått en elak spricka i sig. Bara att tacka för sig och åka hem. Nästan... det kom ett trevligt erbjudande om att köra en Porsche i NSHC (6 timmars endurance race) på lördag eftermiddag. sagt och gjort! en underbar lördag eftermiddag med bara bra folk och rolig racing. Tack till Team 24 för förtroendet.(ja jag har fortfarande träningsverk en vecka efter tävlingen) :)<br />
<br />
Nu tar vinterns skruvande igång och det är kanske tur det. väl mött igen till våren. Med lite nya Idéer.<br />
<br />
Stort tack till Alla sponsorer för i år!! Träfräsarn sweden AB, Örebro Ventilation & värme AB, Tradetech sweden. Tack Även min trogne vapendragare Dan Konradsson för all hjälp före, under och efter tävlingarna. Tack Allihop!<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-Xjpdc02_jPk/Vg2FgfcANaI/AAAAAAAADW4/UsNyx7CG48Q/s1600/Sk%25C3%25A4rmklipp.PNG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-Xjpdc02_jPk/Vg2FgfcANaI/AAAAAAAADW4/UsNyx7CG48Q/s320/Sk%25C3%25A4rmklipp.PNG" width="238" /></a></div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6391939516202201873.post-45788828869462877942015-08-16T18:45:00.001+02:002015-08-16T18:49:47.019+02:00150816<p dir="ltr">Då är helgens race över. Bilen inställd i verkstaden och fått lite omvårdnad. <br>
Helnöjd med helgen med 2 riktigt bra race på söndagen. 26 bilar på gridden kan bara bli spännande underhållning. <br>
Soligt och fint väder hade vi också. <br>
2 st 6:e platser i klassen och 10:a totalt av alla startande. Tyvärr blir det inga filmer från helgen då vi var belagda med kameraförbud. </p>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="http://lh3.googleusercontent.com/-kKqLGabebRc/VdC-C1coBhI/AAAAAAAADVE/7MZwV9yNFsM/s1600/20150816_183759.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"> <img border="0" src="http://lh3.googleusercontent.com/-kKqLGabebRc/VdC-C1coBhI/AAAAAAAADVE/7MZwV9yNFsM/s640/20150816_183759.jpg"> </a> </div>Unknownnoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-6391939516202201873.post-54388327456726805102015-08-14T19:13:00.001+02:002015-08-14T19:16:03.587+02:00150814<p dir="ltr">Då var det dags för kanonloppet i Karlskoga. Bilen är redo och teamet med.</p>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="http://lh3.googleusercontent.com/-0WjkEHvf-rU/Vc4iUJhkxWI/AAAAAAAADUw/Z1dreNCM7Vw/s1600/20150814_183203.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"> <img border="0" src="http://lh3.googleusercontent.com/-0WjkEHvf-rU/Vc4iUJhkxWI/AAAAAAAADUw/Z1dreNCM7Vw/s640/20150814_183203.jpg"> </a> </div>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6391939516202201873.post-50231726580171380552015-07-24T21:42:00.001+02:002015-07-24T21:42:33.021+02:00150724Motivationen börjar återkomma, så nu händer det lite i verkstaden igen! Ny oljekylare är installerad. Nya chassie komponenter är beställda. och bäst av allt är att min sponsor har hjälpt till med lite mer breda fälgar! STORT tack för det Örebro Ventilation & Värme! Redan skodda med lite nytt gummi! ska bli riktigt kul att testa när allt är klart!<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-iL_aynMf9zI/VbKPd_0EkOI/AAAAAAAADTU/AXvdTytdxn8/s1600/20150724_191916.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="http://4.bp.blogspot.com/-iL_aynMf9zI/VbKPd_0EkOI/AAAAAAAADTU/AXvdTytdxn8/s320/20150724_191916.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Bredare fälgar Tack Örebro Ventilation & Värme!</div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6391939516202201873.post-87459345999840408702015-07-07T22:04:00.001+02:002015-07-07T22:04:47.203+02:00150705Race Ring Knutstorp.<br />
<br />
Ingen bra helg för mig! 36 grader i skuggan gjorde däcken mycket hala och varvtiderna vart rent ut sagt skitdåliga! dessutom vart oljan och vattnet för varmt hela tiden. En dålig kombination på en racebil. Det blev till att smyga runt lite sakta bara och minsta försök till ansträgning så var man på väg av banan med dom dåliga däcken.<br />
slutade på 8 plats i både race 1 & 2 och det känns ju inte så roligt.<br />
<br />
Nu ska bilen få lite uppdateringar och vi tar nya tag till kanonloppet på Gelleråsen i Augusti.<br />
<br />
/Per<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-rmLMaEFUsQE/VZwwKqpen0I/AAAAAAAADNA/SPcdf_CQyYw/s1600/20150702_215825%255B1%255D.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="225" src="http://4.bp.blogspot.com/-rmLMaEFUsQE/VZwwKqpen0I/AAAAAAAADNA/SPcdf_CQyYw/s400/20150702_215825%255B1%255D.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
<br />Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6391939516202201873.post-77376803546552624082015-06-18T21:28:00.000+02:002015-06-18T21:28:26.563+02:00150618<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-BqXuXVATB-M/VYMbT2rd1tI/AAAAAAAADKw/ZhB8nj9w6Vk/s1600/flagga_small%2Bcopy.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="250" src="http://4.bp.blogspot.com/-BqXuXVATB-M/VYMbT2rd1tI/AAAAAAAADKw/ZhB8nj9w6Vk/s400/flagga_small%2Bcopy.gif" width="400" /></a></div>
<br />Unknownnoreply@blogger.com0